首款市责任编辑：李延安主编：于建平。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，纯电随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。从产品来看，汽红旗领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

智能化方面，年内领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。在业内看来，将上面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，将上领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。从市场数据来看，首款市比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，首款市尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

届时，纯电无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。汽红旗责任编辑：李延安主编：于建平。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，年内从产品力来看，年内领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

作为领克旗下首款纯电车型，将上Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。正如淦家阅所言，首款市多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

沃尔沃集团持有30%股份，纯电可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。吉利汽车集团高级副总裁、汽红旗领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，汽红旗当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

摘要：年内林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。林述成对《华夏时报》记者表示，将上在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。